刘建坤教授等著《冻土动力学》出版

        近日，必赢官网刘建坤教授、国家铁路集团有限公司崔颖辉高级工程师和必赢官网常丹副教授共同撰写的《冻土动力学》专著由科学出版社出版。

       多年冻土的分布占据了全球四分之一的陆地面积，像俄罗斯的西伯利亚、美国的阿拉斯加、加拿大和中国的东北部以及青藏高原等地区，都分布着大片多年冻土。在这些地区的基础设施建设与工程维护非常重要，要求工程技术人员掌握冻土的工程性质，才能做出正确合理的工程设计。冻土的研究起源于俄罗斯西伯利亚的开发与建设，在我国则起源于青海热水煤矿，青藏高原的公路、管线及铁路，东北地区的林区铁路等工程建设。

       冻土力学在过去一个多世纪得到了长足发展，取得了丰硕成果，指导了大量的工程建设。随着经济社会的发展，交通运输量的不断增加，基础设施建设水平不断提高，建设的标准也在提高，逐步提出了冻土动力学研究的需求。

       冻土动力学是冻土力学的一个重要分支，它主要研究在动荷载作用下冻土的强度、变形特征及土体稳定性，是冻土区建筑物抗震、交通基础设施（如铁路、公路）等设计的重要依据，其研究成果对寒区工程有重要意义。目前冻土动力学还处在发展阶段，与常温下未冻土的动力学相比，还需要在基本性质、动态变形与动强度规律、动态响应等方面开展更深入的研究。早期的冻土动力学研究多针对温度相对较低的温度区间，对于工程上不稳定的高温冻土（-1.0～0℃），急需开展更加深入的研究。

       《冻土动力学》（刘建坤等著. 北京：科学出版社，2023.11）是作者近几年开展冻土动力学研究的初步成果。

       本书首先介绍了多年冻土区工程现状和冻土动力学研究进展，其次介绍了动三轴实验、动直剪实验、空心扭剪实验的原理和方法，以及测试冻土动力学参数的共振柱法和波速法，然后通过动三轴实验和动直剪实验结果，总结了冻土动力学动本构关系，分析了温度、围压、含水率、振动次数等影响动力学参数的因素，最后研究了高温冻土的动强度，得到了不同温度、围压、振动次数下土体的动强度参数，并重点分析了温度和振动次数对动强度的影响规律。

       本书研究获国家自然科学基金项目（42171130）和973 国家重点基础研究发展计划项目（2012CB026104）资助。希望本书的出版能够抛砖引玉，吸引年轻的冻土科技工作者投入到冻土动力学这一重要方向的研究。

       本文摘编自《冻土动力学》（刘建坤等著. 北京：科学出版社，2023.11）一书“前言”“第1 章 绪论”，有删减修改，标题为编者所加。

冻土动力学

ISBN 978-7-03-077032-5

责任编辑：郭勇斌 邓新平

       本书可供冻土科学研究工作者、工程技术人员以及相关学科的高校师生参考。